6:01pm:
Решил наконец-то написать про свою поездку.
Маршрут мой был таков:
Paris - [CH] Lausanne - Montreux - Interlaken - Grindelwald (Jungfrau) -
Luzern - [FR] Mulhouse - Paris
Итак, в Лозанне очень красивое озеро. Вода такая прозрачная,
что дно видно без проблем. Кстати, вода на вкус так же очень приятная.
Я естесвенно не упустил шанса покататься на лодке. Правда в тот день
был большой ветер, но все же я удачно доплыл до берега.
Днем я просто бродил по этому городу. Должен заметить,
что город этот целиком состоит из перепадов. Я имею ввиду то,
что он стоит на ОЧЕНЬ холмистой местности. Уже после часа
прогулки чувствуется усталость в ногах. Зато коренные жители
ходят так, как будто везде прямая дорога. Если кто был в Курске,
тот знает что такое длинный спуск или наоборот подъем.
Только в Лозанне эти перепады еще длиннее и резче в два раза.
В середине дня, когда я уже не мог передвигаться, я зашел
в ресторан для подкрепления энергии... И сразу влюбился в швейцарскую кухню. Это то, что мне надо! Много супов,
которых практически во Франции не готовят, мясо вареное
(прямо как в кашерных ресторанах) ну и т.д. Подкрепившись,
я пошел далее. Оказалось, что город этот достаточно большой,
и пешком его не обойдешь. Так что пришлось задействовать
трамвай. Архитектура весьма рознится с французской,
а некоторые здания мне очень напомнили Петербург.
В основном, они ве выполнены из камня, кирпичные дома,
это дома уже ХХ века. Однако день уже близился к завершению,
и я наконец побрёл к своему отелю. Вечером, я стоял на берегу озера,
а на противоположном виднелись огоньки уже французских городов
(Евиан и Тонон). Вот так я провел свой первый день в Швейцарии.
Следующим городом был Монтро. Музыканты сразу же вспомнят
знаменитый джазовый фестиваль, проходящий в этом городе каждый
год. Там и Оскар Петерсон, и Чик Кория и все остальные icon_smile.gif
Монтро, так же как и Лозанна, стоит на берегу озера, только уже другого, не такого большого как первое. Прогуливаясь по берегу,
я вдруг заметил памятник Фредди Мекури. Оказывается, он
тоже часто бывал в этом городе. И здесь даже есть день в его честь.
Рядом стояла большая металличаская вывеска с нарисованными на ней нотами. Сначала, я подумал, что это как всегда ноты нарисованные
«от балды», но вглядевшись, я легко узнал песню Deep Purple
«Smoking on the water». Прогулка продолжалась, и я где-то за час обошел уже весь город. Причем несколько раз мне попадались
русские туристы. Больше я ничего сказать не могу, поскольку из достопримечательностей больше ничего не знаю.
Интерлакен — это уже совсем другой город, находящийся в горах.
Чтобы туда попасть, мне пришлось преодолеть долгую дорогу через
горы. Обрывы мелькали один за другим, но вид заставлял забыть
обо всем другом. По прибытии в Интерлакен, мне сразу бросилась в глаза очень большая гора. Причем ее верхушки небыло видно из-за
облаков. Оказалось, что это гора называется «Юнгфрау».
На самой ее вершине, располагается самая высокая в Европе станция (для лыжников и сноубордистов). Мне сразу захотелось туда попасть, но за не имением теплой одежды, мне это не удалось.
В интерлакине Швейцария как-будто изнутри. Традиции тут хранятся бережно. Очень много войлочных мануфактур. Поэтому одежда в большинстве войлочная. Город этот очень мал, так что посмотреть
его можно за час. Находясь на одной из площадей, я внезапно увидел высоко в небе летящего на параплане человека. Он медленно спускался как раз на эту площадь. Оказалось, что тут
каждый может прыгнуть на параплане. Большинство желающих предпочли тандем. Я остался в качестве зрителя. Все прыжки совершались с горы находящейся не подалеку от Юнгфрау. Она, разумеется, была меньше Юнгфрау, я думаю порядка 2500 метров. Вечером, я попробовал местный гуляш. Такого вкуного супа еще я не пробовал.
Гриндельвальд находится недалеко от Интерлакена. Между ними
есть железная дорога. Гриндельвальд - это город в основном
именно для туристов, желающих поднятся на Юнгфрау.
Как вы уже догадались, единственным путем, которым
можно попасть на эту гору, является поезд. Я поднялся не
на самую вершину (почему, я написал ниже), а на Kleine Sheidegg
высотой примерно 2700 м. Тоже не плохо. Как только я вышел из поезда, то он отправился дальше, к конечной точке на самый верх.
На площадке было весьма холодно. Зато воздух... Это самый чистый
и свежий воздух из всех, что я вдыхал.
Спускатся пришлось на своих двоих. Это заняло около 5 часов.
После этой "прогулочки", ноги отказывались ходить три дня.
Но это того стоило.
Последний Швейцарский посещенный мною город был Люцерна.
Что о нем можно сказать? Похож он на Лозанну многим,
только перепадов тут гораздо меньше. Прогуливаясь по городу,
я заметил большой деревянный мост, переходящий на другой берег реки (Люцерна стоит на двух берегах). Выяснилось, что это очень старинный мост, построенный еще в 14 веке, и самое главное
целиком из дерева. Курить запрещается!
Рядом с этим мостов, был еще один такой же. Но история у него
ужасная. Дело в том, что лет 15 назад, этот мост сгорел до тла,
то ли по вине курильщика, то ли из-за поджога, но увы старинного
моста больше нет. Этот мост является реконструкцией.
Вот так!
Ну а затем, через Германию я вернулся в Париж...
Уф, печатать больше не могу... Вроде бы вкраце все вам рассказал.
Удачи!